Reemplazo del filtro de aire del camión AT370279

Referencia cruzada

Introducir

Entre las decenas de miles de piezas y componentes del automóvil, el filtro de aire es un componente muy discreto, ya que no está directamente relacionado con el rendimiento técnico del automóvil, pero en el uso real del automóvil, el filtro de aire es ( Especialmente el motor) tiene un gran impacto en la vida útil.Por un lado, si no existe un efecto filtrante del filtro de aire, el motor inhalará una gran cantidad de aire que contiene polvo y partículas, lo que provocará un grave desgaste del cilindro del motor;por otro lado, si el filtro de aire no se mantiene durante mucho tiempo durante el uso, el elemento filtrante del limpiador se llenará de polvo en el aire, lo que no solo reducirá la capacidad de filtrado, sino que también dificultará la circulación del aire, resultando en una mezcla de aire excesivamente espesa y un funcionamiento anormal del motor.Por lo tanto, el mantenimiento regular del filtro de aire es esencial.

Los filtros de aire suelen ser de dos tipos: de papel y de baño de aceite.En los últimos años, los filtros de papel han sido ampliamente utilizados debido a sus ventajas de alta eficiencia de filtración, peso ligero, bajo costo y mantenimiento conveniente.La eficiencia de filtración del elemento del filtro de papel es superior al 99,5 %, y la eficiencia de filtración del filtro de baño de aceite es del 95 al 96 % en condiciones normales.En la actualidad, el filtro de aire ampliamente utilizado en los automóviles es un filtro de papel, que se divide en dos tipos: tipo seco y tipo húmedo.Para el elemento de filtro seco, una vez que se sumerge en aceite o humedad, la resistencia a la filtración aumentará considerablemente.Por lo tanto, evite el contacto con la humedad o el aceite durante la limpieza, de lo contrario, debe reemplazarse por uno nuevo.

Cuando el motor está en marcha, la entrada de aire es intermitente, lo que hace que el aire en la carcasa del filtro de aire vibre.Si la presión del aire fluctúa demasiado, a veces afecta la entrada de aire del motor.Además, el ruido de admisión también aumentará en este momento.Para suprimir el ruido de admisión, se puede aumentar el volumen de la carcasa del filtro de aire y también se disponen algunas particiones para reducir la resonancia.

El elemento filtrante del filtro de aire se divide en dos tipos: elemento filtrante seco y elemento filtrante húmedo.El elemento de filtro seco está hecho de papel de filtro o tela no tejida.Para aumentar el área de paso del aire, la mayoría de los elementos filtrantes se procesan con muchas pequeñas arrugas.Cuando el elemento filtrante está ligeramente contaminado, se puede soplar con aire comprimido.Cuando el elemento del filtro está muy contaminado, debe reemplazarse por uno nuevo a tiempo.

Mantenimiento

1. El elemento filtrante es el componente central del filtro.Está fabricado con materiales especiales y es una parte vulnerable que requiere un cuidado y mantenimiento especial;

2. Después de que el filtro ha estado funcionando durante mucho tiempo, el elemento del filtro ha bloqueado una cierta cantidad de impurezas, lo que provocará un aumento de la presión y una disminución del caudal.En este momento, debe limpiarse a tiempo;

3. Al limpiar, tenga cuidado de no deformar o dañar el elemento del filtro.

Generalmente, la vida útil del elemento filtrante es diferente según las diferentes materias primas utilizadas, pero a medida que aumenta el tiempo de uso, las impurezas en el agua bloquearán el elemento filtrante, por lo que generalmente el elemento filtrante de PP debe reemplazarse en tres meses;el elemento del filtro de carbón activado debe reemplazarse en seis meses;Como el elemento del filtro de fibra no se puede limpiar, generalmente se coloca en el extremo posterior del algodón PP y el carbón activado, lo que no es fácil de obstruir;el elemento de filtro de cerámica generalmente se puede usar durante 9-12 meses.