Tamaño del producto

Diámetro exterior 1: 323 mm
Diámetro interior 2: 27 mm
Diámetro interior 1: 237 mm
Altura 1: 567 mm
Diámetro exterior 2: 323 mm

El rol defiltro de aire

El motor tiene que aspirar mucho aire durante el proceso de trabajo.

Si el aire no se filtra, el polvo suspendido en el aire es aspirado hacia el interior del cilindro, lo que acelerará el desgaste del conjunto del pistón y del cilindro.Las partículas más grandes que entren entre el pistón y el cilindro provocarán un fuerte tirón del cilindro, lo que es especialmente grave en un entorno de trabajo seco y arenoso.El filtro de aire se instala delante del carburador o del tubo de entrada de aire para filtrar el polvo y las partículas de arena del aire y garantizar que entre suficiente aire limpio en el cilindro.Entre las miles de piezas y componentes del motor, el filtro de aire es un componente muy discreto, porque no está directamente relacionado con el rendimiento técnico del motor, pero en el uso real, el filtro de aire es La vida útil tiene una gran influencia. .Por un lado, si no existe un efecto filtrante del filtro de aire, el motor inhalará una gran cantidad de aire que contiene polvo y partículas, lo que provocará un grave desgaste del cilindro del motor;por otro lado, si el filtro de aire no se mantiene durante mucho tiempo durante el uso, el elemento filtrante del limpiador se llenará de polvo en el aire, lo que no solo reducirá la capacidad de filtrado, sino que también dificultará la circulación del aire, resultando en una mezcla de aire excesivamente espesa y un funcionamiento anormal del motor.Por lo tanto, el mantenimiento regular del filtro de aire es esencial.

Los filtros de aire suelen ser de dos tipos: de papel y de baño de aceite.En los últimos años, los filtros de papel han sido ampliamente adoptados debido a sus ventajas de alta eficiencia de filtración, peso ligero, bajo costo y mantenimiento conveniente.La eficiencia de filtración del elemento del filtro de papel es superior al 99,5 %, y la eficiencia de filtración del filtro de baño de aceite es del 95 al 96 % en condiciones normales.En la actualidad, el filtro de aire ampliamente utilizado en los automóviles es un filtro de papel, que se divide en dos tipos: tipo seco y tipo húmedo.Para el elemento de filtro seco, una vez que se sumerge en aceite o humedad, la resistencia a la filtración aumentará considerablemente.Por lo tanto, evite el contacto con la humedad o el aceite durante la limpieza, de lo contrario, debe reemplazarse por uno nuevo.

Cuando el motor está en marcha, la entrada de aire es intermitente, lo que hace que el aire de la carcasa del filtro de aire vibre.Si la presión del aire fluctúa demasiado, a veces afectará la entrada de aire del motor.Además, el ruido de admisión también aumentará en este momento.Para suprimir el ruido de admisión, se puede aumentar el volumen de la carcasa del filtro de aire y también se disponen algunas particiones para reducir la resonancia.

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