Caja de filtro de combustible nueva a precio de fábrica320-A7227 para excavadora

Detalles Rápidos

Material: metal + papel de filtro.
Color:Personalizado
Paquete: paquete de cartón
Servicio:Servicios profesionales
TIEMPO DE ENTREGA: 7-30 Días
Tipo de negocio:Fabricante
Plazo de pago: Adelanto TT
Tamaño: tamaño estándar
Número original:320-A7227

¿Cómo drena el separador de agua y aceite?

El separador de agua y aceite para camión es un tipo de filtro de combustible, que es un dispositivo indispensable en el camión.Está diseñado principalmente para eliminar la humedad del aceite diesel, reducir la falla del inyector de combustible y prolongar la vida útil del motor del vehículo.El separador de agua y aceite es para separar el agua y el aceite, y hay separadores de agua y aceite y separadores de agua y aceite.

El separador de aceite y agua del camión generalmente tiene una válvula de drenaje especial, que se puede drenar abriendo la válvula de drenaje, y el método de operación es diferente para los diferentes modelos.Hay dos botes pequeños de color blanco en el costado del chasis de muchos camiones.Estas dos latas son los llamados separadores de agua y aceite.

Un método de drenaje más preciso es encontrar primero el separador de aceite y agua, colocar un recipiente de aproximadamente 0,2 l debajo del tapón de drenaje del separador de aceite y agua, aflojar el grifo de drenaje de agua en sentido contrario a las agujas del reloj, drenar el agua durante unos 10 segundos, apretar la llave en el sentido de las agujas del reloj y luego gírela en el sentido contrario a las agujas del reloj.Abra el perno de escape en la parte superior del elemento del filtro y mueva la manija de la bomba manual de aceite unas 30 veces hasta que el combustible se desborde en el perno de escape y deténgase hasta que no haya burbujas de aire.En este momento, apriete rápidamente el perno de escape en el sentido de las agujas del reloj para inyectar combustible.Cabe señalar aquí que después de arrancar el vehículo, asegúrese de verificar si el combustible se escapa por la llave de drenaje y observe si la luz indicadora del filtro de combustible está apagada.Si no está apagado, debe repetir el proceso anterior.

Los conductores de camiones siempre deben verificar el estado del separador de aceite y agua en el vehículo.Si el separador de agua y aceite está dañado, debe reemplazarse a tiempo.Porque, si el agua en el diésel no se puede separar de manera efectiva, afectará la vida útil del inyector de combustible y la vida útil del motor.Los motores de camión suelen ser motores diésel common-rail de alta presión, que tienen requisitos muy altos en cuanto a la calidad del diésel.influencias.

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