Tamaño del producto

Diámetro exterior: 124 mm
Diámetro interior: 74 mm
Altura: 320 mm

Número alternativo de referencia cruzada OEM

AEBI: 104.0860
AGCO: 055113R1
AHLMANN: 41 08 914 A
AHLMANN: 75 58 012
ARMATRAC: E060011911491
BOMAG: 05821326
BUCHER Escolar: 17904669-0
DEUTZ-FAHR: 0131 9142
DEUTZ-FAHR: 131 9142
GEHL: 188814
MOTORES GENERALES: 93276069
INGERSOLL-RAND: 22295794
JCB: 32/925254
KUBOTA: TD270-93230
LINDE: 0009839027
MANITOU: 410891A
MANITOU: N188814
MASSEY FERGUSON: 3901462M1
MASSEY FERGUSON: 3901462M2
MELROE: 75692.4
MERCEDES BENZ: 004 094 04 05
MERCEDES BENZ: 004 094 05 04
MERCEDES-BENZ: A 004 094 04 05
MERCEDES-BENZ: A 004 094 05 04
REFORMA: 215100922
SCHAEFF: 5.501.660.957
SCHAEFF: 5.550.660.957
TODAVÍA: 155 915
VAG: 2171296201
VOGELE: 2024662
YANMAR: 129939-12621
YANMAR: 55016 60957
ACDelco: 01 EFA 015
Filtro AMC: NA-2654
ARMAFILT: L-123/320.0
ARMAFILT: L-123/320.1
ASAS: HF 5027
BALDWIN: RS3942
BOSCH: 1 457 432 286
BOSCH: 1 457 433 557
BOSCH: F 000 LF7 053
BOSCH: S3557
LIMPIAR FILTROS: MA3411
TONELERO: AEM 2808
CROSLANDIA: 8300
DELPHI: EFA907
DIGOMA: DGM/L 1420
DIGOMA: DGM/L 14A
DONALDSON: P778984
ELÓFICO: EXA-1220
FILTRO DE FILTRO: HP 2549
FILMAR: RA6009
FILTRAK: B 669
FILTRÓN: AR 200/3
GUARDAFLOTA: AF25727
GUARDIA DE FLOTA: AF26389
FRAM: CA5961
FRAM: CA5961PU
FRAM: CA9004
FILTROS GUD: ADG 1616R
FILTRO HENGST: E1600L
PIEZAS KAVO: NA-2654
RODILLA: LX 3008
LAUTRETTE: FA 3277
MAGNETI MARELLI: FA2868
MAHLE: LX 3008
FILTRO MAHLE: LX 3008
FILTRO MAHLE: LX 960
MAHLE ORIGINAL: LX 3008
MAHLE ORIGINAL: LX 960
FILTRO MANN: C 14 200
FILTRO MECA: FA3277
NIVEL METÁLICO: LX 960
MGA: FA3277
ERROR: R418
PURADOR: A1122
SAKURA Automoción: A-1122
SCT Alemania: SB 3808
SOFIMA: S 7512 A
TECFIL: $2868
UFI: 27.512.00
FILTROS WIX: 93213E

Influencia

Con el tiempo, la obstrucción delfiltro de aireelemento afectará la admisión de aire del motor, lo que cambiará la relación aire-combustible en el motor, lo que afectará el proceso de combustión.Es propenso a problemas tales como depósitos de carbón en el motor, velocidad de ralentí inestable, potencia reducida y mayor consumo de combustible.
Mucha gente dice que si el elemento del filtro está sucio, significa que hay mucho polvo en la superficie.Solo sáquelo regularmente y sople con una pistola de aire.Si le preocupa demasiado polvo, antes del tiempo de reemplazo, como aproximadamente medio año, puede sacarlo y soplarlo, pero aún debe cambiarlo cuando sea el momento de cambiarlo.No puede continuar soplándolo y usándolo sin reemplazarlo.
Porque primero, si el elemento del filtro se sopla demasiadas veces, se apagará.Si se apaga, no se puede utilizar.Además, la pistola de aire solo sopla algo de polvo visible en la superficie.El polvo y las bacterias en el medio del elemento del filtro no pueden soplarse, así que no seas perezoso y ahorra dinero.El ciclo de reemplazo de estas cosas en el vehículo es razonable.

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