Separador de agua y combustible 26560143 901-248 10000-51230

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Detalle del producto

Etiquetas de productos

Tamaño

Altura: 156 mm

Diámetro interior 2: 15,5 mm

Diámetro del anillo de sellado: 21,5 mm.

Número de pieza de herramienta especial recomendada: OHNE

Diámetro de la carcasa: 79 mm

Tipo de implementación del filtro: Filtro atornillable

OEM

ORUGA : 1005374

ORUGA : 1005593

ORUGA : 1383098

ORUGA : 1596102

GMC: 12554082

GMC: 89002431

GMC: 89002437

JOHN DEERE : RE503198

JOHN DEERE : RE52987

JOHN DEERE : RE53400

JOHN DEERE : RE62419

JOHN DEERE : RE64450

LIEBHERR : 7381645

PERKINS:26560143

PERKINS : 26560919

RENAULT : 6005020220

Referencia cruzada

GUARDAFLOTA : FS19583

GUARDAFLOTA: FS19594

GUARDAFLOTA: FS19605

GUARDAFLOTA: FS19832

GUARDAFLOTA: FS19840

GUARDAFLOTA : FS20107

FILTRO HENGST : H174WK

MAHLE ORIGINAL : 72408554

MAHLE ORIGINAL : KC 381

FILTRO MANN : WK 8102

FILTRO MANN : WK 8107

FILTRO MANN : WK 8121

An combustible-separador de aguael ensamblaje pertenece al campo técnico de los dispositivos de filtrado, que comprende un elemento de filtro y un asiento de filtro, un canal de filtro está dispuesto en la parte superior del elemento de filtro y un canal de drenaje está dispuesto en la parte media e inferior del elemento de filtro, y se caracteriza porque en el asiento del filtro está dispuesto un perno hueco de dos extremos, y el elemento filtrante y el elemento filtrante están provistos de un canal de filtro.Los asientos están conectados a rosca por pernos huecos de doble extremo, y el medio de los pernos huecos de doble extremo está provisto de uncombustiblehueco, que se comunica con elcombustibleVálvula de entrada fijada en el asiento del filtro, y la parte superior del perno hueco de doble extremo está conectado con elcombustibleconjunto de salida en el asiento del filtro.Los agujeros están conectados, uncombustibleválvula de salida también está dispuesta en el canal entre elcombustibleválvula de entrada y lacombustibleorificio de salida, y una bomba manual está dispuesta en un lado del asiento del filtro para ubicar y controlar elcombustibleválvula de entrada y lacombustibleválvula de salida.En la condición de funcionamiento anormal que el motor no puede suministrarcombustible, la bomba manual se utiliza para suministrarcombustible, y el combustible se filtra a través del elemento del filtro para evitar que la humedad y las partículas entren directamente en el motor, lo que afectará seriamente el funcionamiento del motor, mejorará la cantidad de inyección de combustible de riel común de alta presión y el control preciso de la inyección, aumentará la vida útil De inyectores de combustible, mantenimiento conveniente y mejora la flexibilidad de uso.expandir

Un conjunto de filtro de combustible paracombustible-separación de agua, que comprende un elemento de filtro (2) y un asiento de filtro (6), un canal de filtro está dispuesto en la parte superior del elemento de filtro (2), y un canal de descarga de agua está dispuesto en la parte media e inferior de el elemento filtrante (2), y se caracteriza porque el elemento filtrante (2) está dispuesto en el asiento (6), el elemento filtrante (2) y el asiento del filtro (6). están conectados a rosca por un perno hueco de doble extremo (3), y uncombustibleEl orificio (4) se proporciona en el medio del perno hueco de dos extremos (3).), lacombustibleel orificio de paso (4) se comunica con elcombustibleválvula de entrada (10) proporcionada en el asiento del filtro (6), y la parte superior del perno hueco de doble extremo (3) está conectado con elcombustibleorificio de salida (5) provisto en el asiento del filtro (6).) están conectados, uncombustibleválvula de salida (8) también se proporciona en el canal entre elcombustibleválvula de entrada (10) y lacombustibleorificio de salida (5), y una bomba manual (9) está dispuesta en un lado del asiento del filtro (6) para posicionar y controlar la entrada y la salida.loscombustibleválvula (10) y lacombustiblela válvula de salida (8) funciona.