Ensamblaje del separador de agua y combustibleFBO-10 FBO-14 FBO10 FBO14porFiltración del motor de transferencia de combustible de la serie FBO

Detalles Rápidos

Material: Hierro + Papel de filtro Aplicación: Sistema de combustible diésel Servicio: Servicios profesionales Garantía: 6 meses PAQUETE: Neutral Calidad de embalaje: Alto rendimiento Función: Motor protegido Descripciones: Combustible de alta eficiencia Spin-on TIEMPO DE ENTREGA: 7-15 días Tipo comercial: Modelo del fabricante:Otro coche Montaje:Otro Año:Otro Lugar de origen:CN;HEB OE NO.:FBO14Material: Papel de filtro y hierro Tipo: conjunto de filtro Tamaño: Tamaño estándar Número de referencia:FBO10Modelo de camión: Camión pesado

Filtro Diésel

Filtro: El filtro del grupo electrógeno diésel es un equipo especial de prefiltrado para combustible diésel utilizado en motores de combustión interna.Puede filtrar más del 90% de las impurezas mecánicas, coloides, asfaltenos, etc. Mejora la vida útil del motor.El diésel sucio provocará un desgaste anormal del sistema de inyección de combustible y los cilindros del motor, reducirá la potencia del motor, aumentará rápidamente el consumo de combustible y reducirá en gran medida la vida útil de los generadores.El uso de filtros diesel puede mejorar en gran medida la precisión y la eficiencia de la filtración de los motores que usan filtros diesel tipo fieltro, prolongar varias veces la vida útil de los filtros diesel importados de alta calidad y tener efectos evidentes de ahorro de combustible.Cómo instalar un filtro diesel: El filtro diesel es extremadamente fácil de instalar, simplemente conéctelo a la línea de suministro de aceite en serie de acuerdo con los puertos reservados de entrada y salida de aceite.Preste atención a la conexión en la dirección que muestra la flecha, y la dirección de entrada y salida de aceite no se puede invertir.Cuando use y reemplace el elemento del filtro por primera vez, el filtro diesel debe llenarse con aceite diesel y debe prestarse atención al escape.La válvula de escape está en la tapa del extremo del cañón.
Cómo reemplazar el elemento filtrante: Bajo uso normal, si la alarma de presión diferencial del dispositivo de prefiltro se dispara o el uso acumulativo excede las 300 horas, se debe reemplazar el elemento filtrante.

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