Filtros de combustible del generador FS19594 60003-117480 separador de agua del filtro de combustible del motor

Filtros de combustible del generador FS19594 60003-117480 separador de agua del filtro de combustible del motor

separador de agua del filtro de combustible

filtros de combustible del generador

filtro de combustible del motor

Información de tamaño:

Diámetro exterior: 93 mm

Altura: 130 mm

Diámetro interior 1: 62 mm

Diámetro interior 2: 71 mm

Tamaño de rosca de salida: 3/4-16 UNF

¿Qué es el filtro de combustible?

Un filtro de combustible es un filtro en una línea de combustible que filtra la suciedad y las partículas de óxido del combustible, y normalmente se convierte en cartuchos que contienen un papel de filtro.Se encuentran en la mayoría de los motores de combustión interna.

Los filtros de combustible deben mantenerse a intervalos regulares.Este suele ser un caso de simplemente desconectar el filtro de la línea de combustible y reemplazarlo por uno nuevo, aunque algunos filtros especialmente diseñados se pueden limpiar y reutilizar muchas veces.Si un filtro no se reemplaza con regularidad, puede obstruirse con contaminantes y causar una restricción en el flujo de combustible, lo que provoca una caída apreciable en el rendimiento del motor, ya que el motor se esfuerza por obtener suficiente combustible para seguir funcionando con normalidad.

Preguntas frecuentes sobre el filtro de combustible

1.¿Cuáles son los signos de un filtro de combustible sucio?

Hay algunos signos de un filtro de combustible obstruido, estos son algunos de los más comunes.Tener dificultad para arrancar el vehículo, el vehículo no arranca en absoluto, las paradas frecuentes del motor y el rendimiento errático del motor son signos de que el filtro de combustible está sucio.Afortunadamente para usted, se reemplazan fácilmente y no son muy costosos. 

2.Cuándo reemplazar el filtro de combustible

Aunque el manual del propietario le brindará detalles precisos, la mayoría de los fabricantes recomiendan cambiar el filtro de combustible cada cinco años o 50,000 millas.Muchos mecánicos, por otro lado, ven esta estimación como demasiado extrema y sugieren limpiarla o reemplazarla cada 10,000 millas.Dado que este pequeño componente tiene una gran responsabilidad, cambiarlo regularmente debe ser una prioridad máxima.