Filtro de combustible de camiones fabricado en China 1780730 para camiones Scania

Filtro de combustible para camiones fabricado en China 1780730 para camiones Scania Imagen destacada

Breve descripción:

Detalle del producto

Etiquetas de productos

SCANIA1780730tamaño del filtro de combustible

Diámetro exterior: 107 mm
Altura: 217 mm
Tamaño de rosca: 1-14 UNS
Suplemento/Información complementaria : con precinto

SCANIA1780730filtros de combustible de repuesto

LIMPIAR DNW2515
Diesel-Technic 112277
DONALDSON P550778
KOLBENSCHMIDT 50014645
Magneti-Marelli 154703853580
ÚNICO FI102186X
MASSEY FERGUSON : 3905873M91
MERCEDES-BENZ : 000 477 17 02
MERCEDES-BENZ : A 000 477 17 02
PERKINS : 4395038
CAMIONES RENAULT : 74 20 754 418
CAMIONES RENAULT : 74 21 380 500
SCANIA : 178 0730
VOLVO : 20754418
VOLVO : 21380500
BOSCH : F 026 402 138
BOSCH : N2138
LIMPIAR FILTROS : DNW2515
DIGOMA : DGM/K 30651
DT : 1.12277
DT : 4.61865
DT : 6.33206
Repuestos DT : 1.12277
Repuestos DT : 2.12377
Repuestos DT : 4.61865
FEBI BILSTEIN : 30006
FILTRÓN : PP 967/6
GUARDAFLOTA : FS19737
GUARDAFLOTA: FS19949
FILTRO HENGST: H7160WK30
KNECHT : KC 375D
MAHLE : KC 375D
FILTRO MAHLE : KC 375
FILTRO MAHLE : KC 375 D
FILTRO MANN : WK 1080/6 x
PARKER RACOR : R160P-D-MAX
PZL SEDZISZOW : PDS194
RACOR : PFF5603
RACOR : R160P
RACOR : R160P-D-MAX
RACOR : R90D-MER 03
SAKURA Automoción : SFC-5302-30
Sogefi Pro : FP6061
FILTROS WIX : 95151E

Ventaja

(1) Todas las piezas están bajo un estricto control de calidad.

(2) con material de alta calidad

(3) Precio competitivo: cuanto mayor sea la cantidad, menor será el precio

(4) pronto entrega: después del pago

(5) Buen servicio: su satisfacción es un placer

¿Cómo funciona el filtro de combustible?

Un filtro de combustible típico consiste en un medio filtrante y una entrada y salida para la entrada y salida de combustible.Una bomba de combustible empuja el combustible a lo largo de las líneas de combustible a alta presión.Esto hace que el combustible se mueva con fuerza a través del medio filtrante.El medio de filtración es poroso.Dependiendo del tamaño de los poros, el combustible fluye a través de ellos, mientras que las partículas quedan atrás.

Algunos tipos de filtros de combustible, específicamente los de los motores diésel, contienen un mecanismo para eliminar el agua del combustible.Esencialmente, estos filtros contienen un recipiente en la parte inferior donde se acumula el agua que se separa del combustible.

Una válvula de drenaje permite vaciar el recipiente de agua.Estos filtros también vienen equipados con un sensor de agua para enviar una advertencia al tablero cuando es necesario drenar el agua del recipiente.