Una breve introducción de un filtro de refrigerante

Como todos sabemos, el rango de aplicación del aceite de motor de automóvil es bastante amplio.Además de los automóviles que se encuentran a menudo en la vida diaria, es un lubricante que se puede aplicar a muchos automóviles pequeños.Entonces, en los cuales los motores con una potencia considerable necesitan enfriarse un poco, hoy les daremos una breve introducción a lo que es elfiltro de refrigerante.

Que es unfiltro de refrigerante: Introducción

losfiltro de refrigerante es un dispositivo que acelera la disipación de calor del aceite lubricante y lo mantiene a baja temperatura.En el motor mejorado de alto rendimiento y alta potencia, debido a la gran carga de calor, unfiltro de refrigerante debe ser instalado.losfiltro de refrigerante está dispuesto en el circuito de aceite lubricante, y su principio de funcionamiento es similar al del radiador.

Que es unfiltro de refrigerante: escribe

Aire enfriado

El núcleo de la refrigeración por aire.filtro de refrigerante se compone de muchos tubos de refrigeración y placas de refrigeración.Cuando el coche está en marcha, el calorfiltro de refrigerante el núcleo se enfría por el viento que se aproxima desde el coche.Se requiere buena ventilación alrededor del enfriador de aire.filtro de refrigerante.Es difícil para los automóviles comunes garantizar una ventilación adecuada y habitaciones vacías, y la mayoría de ellos rara vez se usan.Este tipo de enfriador se usa principalmente en autos de carrera.Debido a la alta velocidad del automóvil, el volumen de aire de refrigeración es grande.

Enfriado hidráulicamente

losfiltro de refrigerante se coloca en el canal de agua de refrigeración, y la temperatura del aceite lubricante se ajusta por la temperatura del agua de refrigeración.Cuando la temperatura del aceite lubricante sea alta, use agua de enfriamiento para enfriarlo.Cuando el motor arranca, absorbe calor del agua de refrigeración, lo que hace que la temperatura del aceite lubricante aumente rápidamente.losfiltro de refrigerante consta de una carcasa de aleación de aluminio, una cubierta frontal, una cubierta trasera y un tubo central de cobre.Para mejorar el enfriamiento, la camisa del tubo está provista de aletas radiantes.El agua de refrigeración fluye fuera del tubo y el aceite lubricante fluye dentro del tubo, y el intercambio de calor se puede llevar a cabo entre los dos.También hay una estructura en la que el aceite fluye fuera de la tubería y el agua fluye dentro de la tubería.

Que es unfiltro de refrigerante: clasificación

①filtro de refrigerante: Enfríe el aceite lubricante del motor, mantenga la temperatura del aceite (90-120 grados) y la viscosidad en un nivel razonable;esta posición se instala en el bloque de cilindros del motor y se integra con la carcasa durante el proceso de instalación.②Caja de cambiosfiltro de refrigerante: Se utiliza para enfriar el aceite lubricante de la caja de cambios.Se instala en la cámara de lanzamiento del radiador del motor o fuera de la carcasa de la caja de cambios.Si está refrigerado por aire, se instala delante del radiador.③reductorfiltro de refrigerante: se utiliza para enfriar el aceite lubricante cuando el reductor está funcionando.La ubicación de instalación está fuera de la caja de engranajes, en su mayoría productos compuestos de carcasa y tubo o agua-aceite.④Enfriador de circulación adicional de gases de escape: Es un dispositivo utilizado para enfriar parte de los gases de escape que regresan al cilindro del motor para reducir el contenido de óxido de nitrógeno en los gases de escape del automóvil.⑤Módulo enfriador radiante: Es un dispositivo que puede enfriar simultáneamente varios objetos o partes de objetos como agua de enfriamiento, aceite lubricante, aire comprimido, etc.El módulo de disipación de calor adopta un concepto de diseño altamente integrado y tiene las características de función pequeña, tamaño pequeño, inteligencia y alta eficiencia.⑤El enfriador de aire, también conocido como intercooler, es un dispositivo que se usa para enfriar el aire a alta temperatura y alta presión después de que el motor está sobrealimentado.A través del enfriamiento del intercooler, la temperatura del aire sobrealimentado se puede reducir y la densidad del aire se puede aumentar, para lograr el propósito de la potencia del motor, el consumo de combustible y las emisiones.

Eso es todo por la introducción de hoy al editor de autos.Lo anterior es una breve introducción del editor de automóviles en elfiltro de refrigerante.Como su nombre lo indica, elfiltro de refrigerante se utiliza para la refrigeración, similar al principio de un radiador, y también es un punto esencial para el motor.Así que espero que la introducción del editor de automóviles pueda resolver el problema por usted.Si quieres saber más, sigue al editor de autos.