Muchos amigos tienden a confundir el concepto de filtro de bomba de combustible y filtro de combustible.La bomba de combustible se instala dentro del tanque de combustible, mientras que el filtro de combustible generalmente se instala en el chasis del automóvil fuera del tanque de combustible, conectado a la tubería de combustible, que es más fácil de encontrar.
El filtro de combustible es uno de los “tres filtros” del coche (los otros dos son el filtro de aire y el filtro de aceite).El ciclo de reemplazo del filtro de combustible es más largo, por lo que es fácil ignorarlo.El filtro de combustible se usa para filtrar las impurezas y una pequeña cantidad de agua en el combustible, por lo que el producto de aceite tiene una gran relación con la vida útil del filtro de combustible, pero incluso si el producto de aceite no es un problema, después de mucho tiempo, el filtro de combustible también se bloqueará gradualmente, y los síntomas de bloqueo son básicamente fallas típicas de bloqueo del circuito de aceite.La obstrucción del filtro de combustible también es un proceso de ligero a pesado.Los síntomas de una obstrucción menor no son obvios, pero aún puede sentir la disminución de la condición de funcionamiento del motor.Una obstrucción grave hará que el automóvil no pueda usarse normalmente.
Debido a que los síntomas de bloqueo del filtro de combustible y obstrucción de la boquilla de inyección de combustible, bloqueo de la bomba de combustible y otros bloqueos del circuito de aceite son similares, si se excluyen otros problemas de falla del circuito de aceite, debe considerar si se debe reemplazar el filtro de combustible cuando aparecen los siguientes 4 síntomas.
Primero, el bloqueo temprano acelera el auto
Las impurezas del combustible se filtran a través del papel de filtro capa por capa para suministrar combustible al motor.Si está ligeramente bloqueado, hará que la concentración ocasional de gas mixto sea demasiado delgada y habrá una ligera sensación de frustración al acelerar.Etapa temprana de obstrucción del filtro.
2. Ligeramente bloqueado, el automóvil comienza a acelerar mal y la potencia del motor disminuye
Esta situación es más obvia cuando el filtro de combustible está ligeramente bloqueado, especialmente cuando el automóvil está bajo una carga pesada, la caída de potencia es muy obvia, porque cuando el filtro está ligeramente bloqueado, no habrá suficiente suministro de combustible.La relación aire-combustible incorrecta reduce directamente la potencia del automóvil.
3. Un bloqueo grave causará una velocidad de ralentí inestable y fluctuaciones en el automóvil
Aquí es cuando la obstrucción es más grave, y habrá una combustión insuficiente continua de la mezcla, y el motor será inestable al ralentí y sacudidas más graves.
4. Seriamente bloqueado o incapaz de arrancar el automóvil o difícil de arrancar
La aparición de este fenómeno muestra que el bloqueo del filtro de combustible es muy grave.En este momento, el automóvil no solo presenta serios problemas de aceleración, sino que también es difícil de arrancar y no es fácil conducir el automóvil.
El bloqueo del filtro de combustible hará que el circuito de aceite se bloquee, la proporción de la mezcla estará desequilibrada y la mezcla no se quemará por completo, lo que provocará directamente que el motor genere una gran cantidad de depósitos de carbón.Para garantizar el buen rendimiento del motor, el filtro de combustible generalmente debe reemplazarse de forma periódica y preventiva.Generalmente, dependiendo del producto de repostaje, el automóvil debe ser reemplazado después de conducir de 30 000 a 50 000 kilómetros.Si el producto de reabastecimiento es deficiente, se debe adelantar el ciclo de reemplazo.De hecho, en comparación con el filtro de combustible, cuando el aceite combustible es pobre, el bloqueo del filtro de la bomba de combustible será el primero en llevar la peor parte.
Hora de publicación: 02-mar-2022