Filtro de combustible de motor de camión OEM 1397766 1784782 para camión DAF
Parámetro del producto del filtro de combustible1784782:
numero de pieza | 1784782 |
Nombre de las partes | Filtro de combustible |
Marca | MST |
Altura total | 204,00 mm |
Fin 2 OD | 91,00 mm |
mayor diámetro externo | 104,00 mm |
Identificador final 1 | 45,00 mm |
Identificador final 2 | 13,50 mm |
Aplicación del producto del filtro de combustible 1784782:
Equipo | motor |
DAF ——- Motor– | SERIE DAF-PE100C- (EURO 3) |
DAF-CF75 —– Camión OnHighway-HD-2001 | SERIE DAF-PE - |
DAF-XF95-430 — Camión OnHighway-HD-2002 | TIPO DE COCHE DAF– |
DAF-XF95-530 — Camión OnHighway-HD-2002 | TIPO DE COCHE DAF– |
DAF ——- Motor– | Serie DAF-XE200C - |
DAF-CF85-340 — Camión OnHighway-HD-2001 | DAF-XE280C-EURO 3 |
DAF-CF85-380 — Camión OnHighway-HD-2001 | DAF-XE250C-EURO 3 |
DAF ——- Motor– | SERIE DAF-CEC100- (EURO 3) |
DAF ——- Motor– | Serie DAF-XE300C - |
DAF ——- Motor– | DAF-XE300C- (EURO 3) |
DAF-CF85-480 — Camión OnHighway-HD-2002 | DAF-XE355E-EURO 3 |
DAF-CF85 —– Camión OnHighway-HD-2001 | TIPO DE COCHE DAF– |
DAF-XF95-380 — Camión OnHighway-HD-2002 | TIPO DE COCHE DAF– |
DAF-CF85-480 — Camión OnHighway-HD-2002 | DAF-XE355C-EURO 3 |
DAF-75CF —– Camión OnHighway-HD-2001 | DAF EURO 3– |
DAF ——- Motor– | SERIE DAF-PE200C- (EURO 3) |
DAF-XF95-480 — Camión OnHighway-HD-2002 | TIPO DE COCHE DAF– |
DAF-CF85-340 — Camión OnHighway-HD-2001 | DAF-XE250C-EURO 3 |
DAF-CF85-380 — Camión OnHighway-HD-2001 | DAF-XE280C-EURO 3 |
DAF ——- Motor– | DAF-PE183C– |
DAF ——- Motor– | DAF-XE200C- (EURO 3) |
DAF-85CF —– Camión OnHighway-HD-2001 | DAF EURO 3– |
GINAF-X5350TS —– Camión OnHighway-HD-1999 | DAF-XE280C– |
GINAF-X5460B —– Camión OnHighway-HD-1999 | DAF-XE280C– |
GINAF-X5350TS —– Camión OnHighway-HD-1999 | DAF-XE355C– |
Que esfiltro de combustible?
A filtro de combustiblees un filtro en una línea de combustible que filtra la suciedad y las partículas de óxido del combustible, y normalmente se convierte en cartuchos que contienen un papel de filtro.Se encuentran en la mayoría de los motores de combustión interna.
Los filtros de combustible cumplen una función vital en los modernos sistemas de combustible de motores de tolerancia estricta de hoy en día.El combustible sin filtrar puede contener varios tipos de contaminación, por ejemplo, pedacitos de pintura y suciedad que ha sido arrojada al tanque durante el llenado, u oxidación causada por la humedad en un tanque de acero.Si estas sustancias no se eliminan antes de que el combustible ingrese al sistema, provocarán un rápido desgaste y fallas en la bomba de combustible y los inyectores, debido a la acción abrasiva de las partículas sobre los componentes de alta precisión utilizados en los modernos sistemas de inyección.Los filtros de combustible también mejoran el rendimiento, ya que cuantos menos contaminantes haya en el combustible, más eficientemente se puede quemar.
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