Filtro de refrigerante de agua 20532237 filtro de refrigerante de camión

Breve descripción:

Envíenos un correo electrónico

Detalle del producto

Etiquetas de productos

Tamaño

Altura: 144 mm

Diámetro interior 1: 62 mm

Diámetro interior 2: 71 mm

Tamaño de la rosca: M 16 X 1,5

Diámetro exterior: 93 mm

OEM

VOLVO : 1699 830

VOLVO : 1699830 4

VOLVO : 1699830-7

VOLVO : 2053 2237

Referencia cruzada

BOSCH : F 026 404 011

FILTROS JEFE : BS03-007

TONELERO : CSM 6506

GUARDAFLOTA : WF2096

FILTRO HENGST: H28WF

¿Cuál es la función defiltro de agua?

La función del filtro de agua es principalmente filtrar diversas impurezas en el líquido refrigerante.También hay DCA4 de agente de liberación lenta en el filtro de agua, que es anticavitación, antioxidante, antical, anticorrosivo y antiestrés.

Anticorrosión: El agente de liberación lenta DCA4 en el filtro de agua tiene un valor base de reserva.Cuando se disuelve en el refrigerante, es débilmente alcalino, lo que puede inhibir el impulsor de la bomba de agua, la carcasa, el intercambiador de calor, el radiador, etc. en el motor.La corrosión galvánica de los componentes también puede integrar las sustancias ácidas y alcalinas en el refrigerante, para lograr el propósito de anticorrosión.

Anti-cavitación: cuando el motor está funcionando, el agente de liberación lenta DCA4 en el filtro de agua forma continuamente una película protectora densa y fuerte en el lado del agua de la camisa del cilindro húmeda para evitar que la superficie metálica de las piezas se oxide o se corroa. o pelado, asegurándose de que la camisa del cilindro, el impulsor de la bomba de agua del motor y otras partes estén cavitadas.

Antibloqueo y ensuciamiento: ablande el refrigerante con productos químicos para evitar que la culata explote y que el anillo del pistón se desgaste seriamente después de que se forme el ensuciamiento en la superficie de la rueda de agua caliente en la cámara de transferencia.Evite que los depósitos obstruyan los intercambiadores de calor, los tubos del radiador y los conductos de refrigerante.

Antiespumante y antiespumante: cuando el motor está funcionando, elimina y suprime continuamente la espuma de aire nociva o la espuma en el refrigerante, evitando que el refrigerante se acidifique y se deteriore y que se reduzca el efecto de transferencia de calor.

El filtro de agua puede proteger el funcionamiento eficiente del sistema de enfriamiento de todo el motor, extender el kilometraje del intervalo de mantenimiento del motor para reducir los costos de mantenimiento y evitar varios problemas causados por el sistema de enfriamiento anormal, como hervir, perforar e incluso desechar el motor causado por la alta temperatura del motor.