Filtro de agua filtro de refrigerante 600-411-1190 600-411-1191
Tamaño
Diámetro exterior: 119,0 mm
Altura: 287,0 mm
Tamaño de rosca: 11/2 – 12
Tipo de implementación del filtro: Filtro atornillable
OEM
KOMATSU : 6004111020
KOMATSU : 6004111150
KOMATSU : 6004111190
KOMATSU : 6004111420
KOMATSU : 6710618111
KOMATSU : 6710618112
KOMATSU : 6710618113
Referencia cruzada
FRAM: PR3304
FRAM: PR3414
FRAM: PR3911
FRAM: PR7308
SAKURA : WC5712
¿Cómo se debe mantener el sistema de refrigeración del coche?
1. Limpie el tanque de agua regularmente.El óxido y las incrustaciones pueden restringir el flujo de refrigerante en el sistema de enfriamiento, lo que reduce la disipación de calor, hace que el motor se sobrecaliente e incluso dañe el motor.Así que limpie el tanque de agua regularmente para eliminar el óxido y las incrustaciones.
2. Reemplace regularmente el aceite y el elemento del filtro.La calidad del aceite de cualquier grado de calidad del aceite lubricante cambiará durante el uso.Para evitar fallas, el aceite debe cambiarse regularmente de acuerdo con las condiciones de uso, y la cantidad de aceite debe ser moderada.Generalmente, el límite superior de la varilla medidora de aceite es mejor).
3. Mantenga el cárter bien ventilado.La mayoría de los motores de gasolina ahora están equipados con ventilación del cárter de la válvula PCV), pero los contaminantes en el gas de fuga se depositarán alrededor de la válvula PCV, lo que puede bloquear la válvula.Por lo tanto, la contaminación alrededor de la válvula PCV debe eliminarse con regularidad.
4. Utilice aceite lubricante de calidad adecuada.Para los motores de gasolina, el aceite para motores de gasolina de grado SD-SF debe seleccionarse de acuerdo con los dispositivos adicionales y las condiciones de funcionamiento del sistema de admisión y escape;para motores diesel, el aceite de motor diesel de grado CB-CD debe seleccionarse de acuerdo con la carga mecánica, y el estándar de selección no debe ser inferior a los requisitos del fabricante..
5. Limpie regularmente el sistema de combustible.La limpieza regular del sistema de combustible y el control de la formación de depósitos de carbón pueden mantener el motor en óptimas condiciones.
6. Mantener tres filtros.Los tres filtros se refieren al filtro de aire, el filtro de aceite y el filtro de gasolina.Los tres filtros juegan un papel en el filtrado de aire, aceite y gasolina en el motor del automóvil, protegiendo así el motor y mejorando la eficiencia de trabajo del motor.
7. Limpie el cárter regularmente.Durante el funcionamiento del motor, el gas no quemado a alta presión, el ácido, la humedad, el azufre y los óxidos de nitrógeno en la cámara de combustión ingresan al cárter a través del espacio entre el anillo del pistón y la pared del cilindro, y se mezclan con el polvo de metal producido por el desgaste de las piezas para formar lodos.Por lo tanto, el cárter debe limpiarse regularmente para mantener limpio el interior del motor.
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