Suministro de fábrica de China AH1100 filtro de aire de caracol equipo de maquinaria de ingeniería filtro personalizado todo tipo de filtro de forma especial

Tamaño del producto

Diámetro exterior 1: 428 mm
Diámetro exterior 2: 428 mm
Altura 1: 394 mm
Altura 2: 319 mm
Tipo de implementación de filtro: Inserción de filtro

Número de referencia del OEM

CUMMINS: 3315741
BALDWIN : PA5302
DONALDSON : P500199
GUARDAFLOTA: AH1100
FILTRO DE ALTA FIDELIDAD: SA11050
SAKURA Automotriz : AH-5701
FILTRO SEGURO : SFA5741H
FILTROS WIX : 49923

principio

Principio de salida de polvo del ensamblaje del filtro AH1100 El filtro de gasolina (abreviatura: filtro de vapor, nombre en inglés: FuelFilter) se divide en tipo de carburador y tipo EFI, motor de gasolina que usa carburador, el filtro de gasolina está ubicado en En el lado de entrada de la bomba de transferencia de aceite, el la presión de trabajo es baja y generalmente se usa una carcasa de nailon.El filtro de gasolina del motor EFI está ubicado en el lado de salida de la bomba de transferencia de aceite, la presión de trabajo es relativamente alta y generalmente se usa una carcasa de metal.El elemento filtrante del filtro de gasolina usa principalmente papel de filtro, y también hay filtros de gasolina que usan tela de nailon y materiales poliméricos.La función principal del filtro de gasolina es filtrar las impurezas de la gasolina.Si el filtro de gasolina está sucio u obstruido.Filtro de gasolina de papel de filtro de línea: el filtro de gasolina está dentro de este tipo de filtro de gasolina, y el papel de filtro doblado está conectado a ambos extremos del filtro de plástico o metal.Después de que entra el aceite sucio, la pared exterior del filtro se filtra con capas de papel de filtro.Al llegar al centro, sale combustible limpio.El filtro de gasolina se conoce como filtro de vapor y el nombre en inglés es FuelFilter.La función principal del filtro de gasolina es filtrar las impurezas de la gasolina.
Principio de salida de polvo del ensamblaje del filtro AH1100 para evitar el circuito vacío.No apriete demasiado la tuerca de mariposa del filtro para evitar aplastar el filtro.Este dispositivo consiste principalmente en un filtro de metal sumergido en aceite, y el polvo del filtro se lava regularmente con diesel o gasolina.Al ensamblar, primero infiltre la pantalla del filtro con aceite y luego ensamble después de que haya goteado el exceso de aceite.Al instalar, el esqueleto cruzado en la placa del filtro del filtro de torta debe superponerse y alinearse, y los anillos de goma internos y externos del filtro deben estar bien sellados para evitar la entrada.El uso de filtros de aire con núcleo de papel en los motores de automóviles modernos es cada vez más común, pero todavía hay algunos conductores que tienen prejuicios contra los filtros de aire con núcleo de papel, pensando que el efecto de filtrado de los filtros de aire con núcleo de papel no es bueno.De hecho, la eficiencia de filtración es tan alta como 99.5% (el filtro de aire en baño de aceite es 98%), y la tasa de transmisión de polvo es solo 0.1%-0.3%;la estructura es compacta y se puede instalar en cualquier orientación.No está limitado por el diseño de las partes del vehículo;no consume aceite durante el mantenimiento y también puede ahorrar mucho hilo de algodón, fieltro y materiales metálicos;baja calidad y bajo costo.