fabricante chinoseparador de agua del filtro de combustible diesel FS19728

Importancia del filtrado

Hay tres tipos comunes de filtros de aire, filtros de aceite y filtros de combustible.Es una parte indispensable de los motores de combustión interna (para vehículos, generadores marinos, maquinaria de construcción, etc.), compresores de aire y varios tipos de prensas.Su valor monetario es insignificante en comparación con el motor completo, pero su importancia es lo primero.Si no se instala un filtro en el motor, o si se utiliza un filtro de baja calidad, se acortará su vida útil.Si se usa durante unos mil o dos mil kilómetros, habrá suministro de combustible insuficiente, caída de potencia, humo negro, dificultad para arrancar o mordedura de cilindro.etc fenómeno.

Función de filtro de aire
Bloquee las partículas de polvo que ingresan al aire del motor, purifique el aire de la cámara de combustión, logre el propósito de una combustión completa, reduzca la acumulación de polvo, evite el desgaste prematuro de las piezas del motor, evite el humo negro y garantice el funcionamiento normal del motor.

Función de filtro de aceite
En el sistema de lubricación del motor, el filtro de aceite cumple la función de bloquear el metal generado por el funcionamiento a alta velocidad del motor y el polvo y la arena en el proceso de adición de aceite.Sustancias químicas formadas a alta velocidad y alta temperatura del motor, actúan a través del filtro.Evite el paso de arena, polvo e impurezas metálicas, asegúrese de que el sistema de lubricación general se purifique, reduzca el desgaste de las piezas y mejore la vida útil del motor.

función de filtro de combustible
El filtro de combustible proporciona protección específica al combustible requerido por el motor.Las partes principales, la bomba de inyección de combustible y la boquilla de combustible, aportan humedad al aire en el combustible a través del filtro de combustible y filtran los elementos diversos que se introducen durante la producción y el transporte del combustible para eliminar el aceite y el agua.Separando y depositando para protección, reduciendo el desgaste temprano de la bomba de inyección de combustible y la boquilla de inyección de combustible, y prolongando la vida útil.

Rutina de mantenimiento del filtro de aceite
*Reemplace el filtro de aceite cada 10000~12000 kilómetros o 200~250 horas.
* Cuando instale un filtro de aceite nuevo, primero aplique una fina capa de aceite en la superficie del anillo de sellado, apriete el filtro a mano y luego gírelo 3/4 de vuelta.Si no está seguro, también puede arrancar el motor y hacerlo funcionar durante 2 o 3 minutos para ver si hay una fuga de aceite.
*Cuando el motor está en marcha, siempre preste atención a la presión de aceite y a la luz de advertencia de aceite.Si la presión del aceite es demasiado baja, reemplace el filtro de aceite por uno nuevo.

Rutina de uso y mantenimiento del filtro diesel
*Libere el agua acumulada en el filtro de diesel cada semana.
*Reemplace el filtro diesel cada 10000~12000 km o 200-250 horas
*Instale el nuevo filtro diesel de la misma manera que el filtro de aceite.

Rutina de mantenimiento del filtro de aire
*Todo el sistema de filtro de aire está bajo presión negativa.El aire exterior entrará automáticamente en el sistema, por lo que no se permitirán fugas en todas las conexiones (tuberías, bridas), excepto en la entrada del filtro de aire.
* El filtro de aire debe revisarse antes de conducir todos los días para ver si hay mucha acumulación de polvo, limpiarlo a tiempo e instalarlo correctamente.
*Cuando la inspección encuentre que el elemento del filtro de aire está deformado o no puede eliminar el polvo, reemplace el elemento del filtro de aire bajo la supervisión de un reparador.

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