Filtro de aceite lubricante giratorio para motor de camión de China 4775565

Referencia cruzada

Durante el mantenimiento, los propietarios de vehículos se enfrentan al problema de un filtro de aceite para un motor de transmisión automática.El recurso del filtro de aceite no tiene valores específicos, y se cambian junto con el aceite del motor, dependiendo del programa de mantenimiento.Lea sobre qué son los filtros, cómo funcionan y cómo funciona el filtro de aceite, y cómo cambiarlo. Siga leyendo.

¿Qué es un filtro de aceite?

El filtro de aceite es un dispositivo que limpia el aceite de impurezas mecánicas y virutas, manteniendo sus propiedades durante todo el período de funcionamiento.El filtro evita la conversión del aceite en una mezcla abrasiva que afecta negativamente a las superficies de fricción de las piezas lubricadas.

El principio de funcionamiento de un filtro estándar es simple: cuando el motor arranca, comienza a funcionar una bomba de aceite que toma aceite del cárter.El aceite calentado ingresa a la carcasa del filtro, pasa a través del elemento de papel y luego, bajo la influencia de la presión, ingresa al canal de aceite; la circulación ocurre durante toda la operación del motor de combustión interna.El filtro entra en funcionamiento a una presión de 0,8 bar.

Por cierto, una válvula antidrenaje puede romperse en filtros de mala calidad, por lo que el indicador de presión de aceite parpadeará en el panel de instrumentos durante varios segundos.La lámpara se apaga en cuanto el aceite comienza a pasar libremente por el filtro.En este caso, se debe reemplazar el elemento del filtro, de lo contrario, la falta de aceite aumentará el desgaste de las piezas de fricción.