Filtro de aceite de motor 35178573 elemento de filtro de aceite 3517857-3

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Detalle del producto

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Tamaño

Diámetro interior 2: 62 mm

Altura: 81 mm

Diámetro del anillo de sellado: 72 mm

Tipo de implementación del filtro: Filtro atornillable

Presión de apertura Válvula de derivación: 1,2 bar

Número de pieza de herramienta especial recomendada: OCS 2

Rosca del conector: 3/4″-16UNF-2B

Par de arranque: 20 Nm

Diámetro de la carcasa: 93,2 mm

OEM

ATLAS COPCO : 10300882

ATLAS COPCO : 16193558

VOLVO : 1266286

VOLVO : 12662862

VOLVO : 1266388

VOLVO : 3517857

VOLVO :35178573

VOLVO : 418432

VOLVO : 4184321

Referencia cruzada

BOSCH : 0986452044

BOSCH : 0 986 B01 003

BOSCH : O136

BOSCH : P3219

DONALDSON : P550939

FILTRO : OP568

GUARDAFLOTA : LF3758

FILTRO HENGST: H10W06

FILTRO HENGST: H10W22

FILTRO MANN : W917

FILTRO MANN : W920/12

FILTRO MANN : W920/22

¿Cuál es la forma correcta de revisar el filtro de aceite de tu auto?

Como todos sabemos, el filtro de aceite del automóvil juega un papel vital en el motor.Su función principal es filtrar las impurezas del aceite y proporcionar aceite limpio para el funcionamiento de varias partes del motor.A continuación, presentaremos varios métodos para verificar y reemplazar los filtros de aceite de los automóviles:

1. Los fabricantes de automóviles en general recomiendan que el ciclo de reemplazo del filtro de aire para el mantenimiento normal sea de 30 000 kilómetros y que se realice una inspección de rutina cada 25 000 kilómetros.El intervalo de reemplazo recomendado para el mantenimiento conservador es de 25 000 km.El filtro de aire de un coche normal debe cambiarse a los 25.000 kilómetros.El filtro de aire debe reemplazarse cada 25 000 kilómetros y el filtro de aire debe revisarse a los 11 000 kilómetros.

2. El primer paso que debe hacer es abrir la tapa del compartimiento del motor y confirmar la posición del elemento del filtro del aire acondicionado del automóvil (generalmente ubicado en el lado derecho del compartimiento del motor, es decir, arriba de la rueda delantera derecha, hay una caja de plástico cuadrada negra con un brazo grueso y grueso unido a ella (manguera de goma blanda).

3. Levante toda la cubierta del filtro de aire hacia adelante y recuerde los pasos para retirarla.Esto es para una instalación suave.Si algo sale mal durante la instalación, averigüe la causa y no use la violencia.

4. TEl diseño tiene en cuenta la conveniencia del desmontaje y limpieza frecuentes por parte del propietario.Los modelos generales no usan tornillos para fijar, y toda la tapa del filtro de aire se puede levantar hacia adelante abriendo suavemente los dos clips de metal hacia atrás.

5. Antes de volver a instalar el filtro del aire acondicionado del automóvil, asegúrese de que no haya residuos de agua en el elemento del filtro de aire ni en la caja de entrada de aire.

6. Saque el elemento del filtro de aire y compruebe si hay más polvo.Golpee suavemente la cara del extremo del elemento del filtro y utilice aire comprimido para soplar el polvo del elemento del filtro desde el interior hacia el exterior.No lavar con gasolina o agua.Si el filtro de aire está muy obstruido, debe reemplazarse por uno nuevo.

7. Ppreste atención a las juntas de sellado del filtro de aceite falsas e inferiores debido a la poca dureza del caucho, fácil de envejecer y agrietarse a alta temperatura, por lo que el aceite es fácil de salir en la superficie de unión del filtro de la máquina y el bloque de cilindros, causando fugas de aceite, mala disipación de calor del motor y otras fallas, incluso puede ocurrir una explosión grave del cilindro.