Filtro de aceite de motor 6136-51-5121 6136515121

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Detalle del producto

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Tamaño

Diámetro exterior: 109 mm

Altura: 167 mm

Diámetro interior 1: 101 mm

Diámetro interior 2: 91 mm

Tamaño de rosca: 1 1/8-16.

Tipo de implementación del filtro: Filtro atornillable

OEM

ORUGA : 3I1482

ORUGA : 5W3407N

HYUNDAI : XJAF00388

KOMATSU : 6136-51-5120

KOMATSU:6136-51-5121

MITSUBISHI : 3254-0016-00

Referencia cruzada

BALDWIN : B7223

BALDWIN : BT402

DONALDSON : P550086

FILTRO FILTRO : ZP 531 A

FILMAR : SO8441

FILMAR : SO8441A

FILMAR : SO8496

GUARDAFLOTA : LF3664

FRAM: PH4804

FILTROS GUD : Z 210

FILTRO HENGST: H29W01

KOBELCO : VA32G4001100

KOBELCO : VA3424011101

LUBERFINER : LFP5120

LUBERFINER : LFP5120B-1

FILTRO MANN : W 1150/7

¿Por qué necesitas un filtro de aceite?

Cuando el motor está funcionando, los desechos de desgaste de metal generados en la superficie de fricción de las piezas, el polvo en la atmósfera y las partículas de carbón generadas por la combustión incompleta del combustible penetrarán en el aceite y el aceite mismo también producirá depósitos coloidales debido a la oxidación térmica.Estas impurezas se mezclarán en el aceite del motor.en el aceiteSi dicho aceite sucio se envía directamente a la superficie de las piezas móviles, las impurezas mecánicas del aceite se convertirán en abrasivos, lo que acelerará el desgaste de las piezas y provocará el bloqueo de los conductos de aceite y la cementación de piezas como anillos de pistón y válvulas.Por lo tanto, es necesario tener un filtro de aceite en el sistema de lubricación, para que el aceite en circulación pueda ser purificado antes de ser enviado a la superficie de las partes móviles.Asegure una buena lubricación de la superficie de fricción y prolongue su vida útil.

Por ello, al filtro de aceite también se le conoce como el “riñón del motor”.