Filtro de aceite de motor filtro de elemento de aceite E251HD11 P506 P9740

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Detalle del producto

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Tamaño

Diámetro exterior: 120 mm

Diámetro interior 1: 56 mm

Diámetro interior: 13,4 mm

Altura: 248 mm

Suplementos/Información complementaria: con sello

OEM

CLAAS : 00 0133 629 0

CLAAS : 0133 629 0

FORD : 5011 426

MOTORES GENERALES : 7984943

LIEBHERR : 560 2073

LIEBHERR : 560 2073-08

LIEBHERR : 700 2915

HOMBRE : 51.05504-0069

MERCEDES-BENZ : 000 180 11 09

MERCEDES-BENZ : 000 180 81 09

MERCEDES-BENZ : 000 184 38 25

MERCEDES-BENZ : 001 184 38 25

MERCEDES-BENZ : 002 184 77 25

CAMIONES RENAULT : 50 00 243 098

CAMIONES RENAULT : 50 01 846 631

Referencia cruzada

DONALDSON : P779941

DONALDSON : P779960

FILTRO DONIT : 41.10.89

DT : 4.90915

FEBI BILSTEIN : 26331

FILTRO DE FILTRO: ML 1155

FILTRÓN : OM 514

GUARDAFLOTA : LF3327

GUARDAFLOTA : LF4053

FRAD : 68.86.07/10

FRAM: CH2962

FILTRO GIF: LI 302

FILTROS GUD : G 995A

FILTRO HENGST : D 11 E 251.14

FILTRO HENGST : E251H D11

RODILLA : AF 20

RODILLA : AF 20/2

Filtro de aceite

El filtro de aceite, también conocido como filtro de la máquina, está ubicado en el motorpartesistema de lubricación.aguas arriba de laaceiteEl filtro es la bomba de aceite, y aguas abajo son las partes del motor que necesitan ser lubricadas.losaceiteEl filtro filtra las impurezas dañinas en el aceite del cárter de aceite y suministra aceite limpio al cigüeñal, la biela, el árbol de levas, el supercargador, el anillo del pistón y otros pares de movimiento para desempeñar el papel de lubricación, enfriamiento y limpieza, extendiendo asítLa vida de estas partes.

Desarrollo de filtro de aceite.

Antes de la década de 1980, la mayoría de los motores domésticos usaban filtros reemplazables.El filtro con esta estructura coloca el elemento filtrante y otras partes, como resortes, anillos de sellado, etc., en una carcasa metálica, y conecta y fija el elemento filtrante de carcasa y similares con un asiento de filtro metálico a través de una varilla de tracción.La ventaja del filtro de máquina reemplazable es que tiene un bajo costo de uso y solo necesita mantenimiento regular y reemplazo del elemento filtrante;la desventaja es que hay demasiados puntos de sellado, el mantenimiento y el reemplazo del elemento del filtro pueden perder partes, lo que es fácil de causar lagunas y el reemplazo es problemático.Desde principios de la década de 1980, los OEM nacionales han aprobado y seleccionado gradualmente los filtros giratorios.