Filtro de aceite lubricante para motor de excavadora 320/04133 piezas de maquinaria de construcción 32004133

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Detalle del producto

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Tamaño

Diámetro exterior: 93 mm

Altura: 170 mm

Diámetro interior 1: 76 mm

Diámetro interior 2: 90 mm

Tamaño de la rosca: M 22 X 1,5

Presión de apertura válvula Bypass: 2bar

Número de pieza de herramienta especial recomendada: LS 9

Llenadora/Información complementaria 2 : con dos válvulas antirretorno

OEM

JCB:320/04133

JCB: 320/04133A

JCB: 320/04134

BALDWIN : B7350

DIGOMA : DGM/O 33140

DONALDSON : P502465

FILTRO DE FILTRO : ZP 3165

FILMAR : SO8537

GUARDAFLOTA : LF17556

FILTRO MANN : W 950/38

¿Cuál es la diferencia entre un filtro de combustible y un filtro de aceite?

Tanto el filtro como el filtro de aceite son filtros en función, pero tienen una estructura muy diferente.

La función del filtro de combustible es filtrar la gasolina, para que la gasolina que ingresa al motor esté libre de residuos y más limpia;la función del filtro de aceite es filtrar las impurezas en el sistema de aceite lubricante del motor para evitar el desgaste del motor;estos dos tipos de elementos de filtro tienen efectos relativamente similares en el motor.grande.

1. Filtro de combustible

Hay tres tipos de filtros de combustible: filtros de diésel, filtros de gasolina y filtros de gas natural.Su función es filtrar partículas dañinas y agua en el sistema de gas combustible del motor para proteger la boquilla de la bomba de aceite, la camisa del cilindro, el anillo del pistón, etc., reducir el desgaste y evitar el bloqueo.

En la actualidad, la mayoría de los motores están equipados con un filtro de gasolina de elemento de filtro no extraíble de una sola vez, el ciclo de reemplazo es generalmente de 10,000 km.Al reemplazar el filtro, preste atención a las marcas de flecha en la entrada y salida de aceite del filtro.No invierta el filtro cuando lo cambie.

El intervalo de reemplazo recomendado para un filtro de combustible debe variar según su propia construcción, rendimiento y uso.

Si el filtro está instalado en la línea de combustible, se llama filtro externo;por el contrario, el filtro interno se refiere al filtro instalado en la bomba de combustible y el tanque de combustible.

2. Filtro de aceite

La mayoría de los motores de automóviles son filtros de aceite giratorios.Este filtro no se puede utilizar para limpiar un filtro de una sola vez.Al cambiar el aceite, se debe reemplazar el filtro de aceite, de lo contrario, la calidad del aceite lubricante se verá afectada.El período de cambio de aceite y filtro de aceite es generalmente de 5000 kilómetros.

El aceite es llamado la “sangre” del motor del “corazón” de un automóvil, por lo que su importancia es evidente.Al reemplazar el filtro de aceite, se debe prestar especial atención a la elección del aceite.Después de todo, los dos son posiblemente complementarios.