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Filtro de refrigerante a precio de fábrica WF2076 378396 3318319

Breve descripción:


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Tamaño

Diámetro interior 2: 72 mm

Diámetro interior 1: 62 mm

Tipo de implementación del filtro: Filtro atornillable

Longitud: 200 mm

Diámetro exterior: 93 mm

Tamaño de rosca: 11/16-16 UN

OEM

FIAT : 76102382

FIAT : 76107812

LEYLAND : C3318319

SISU : 1696300641

VOLVO : 8228959

Referencia cruzada

BALDWIN : BW5076

DONALDSON : P552076

GUARDIA DE FLOTA:WF2076

HIRSCH KFZ-TEILE : WE2076

FILTROS WIX: SS10058

¿Cuáles son las funciones de lafiltro de agua?

La función del filtro de agua es principalmente filtrar diversas impurezas en el refrigerante.El filtro de agua producido por Fleetguard también tiene un agente de liberación lenta DCA (producto patentado de Friiega), que tiene efectos anticavitación, antioxidante, antical, anticorrosión, antiestrés y otros efectos.

Anticorrosión: El agente de liberación lenta DCA en el filtro de agua Fleetguard tiene una reserva de valor alcalino.Cuando se disuelve en el refrigerante, se vuelve débilmente alcalino, lo que puede inhibir el impulsor de la bomba de agua, la carcasa, el intercambiador de calor y la disipación de calor en el motor. La corrosión electroquímica de piezas como los calentadores también puede sintetizar las sustancias ácidas y alcalinas en el refrigerante, por lo que para lograr el propósito de anticorrosión.

Anti-cavitación: El agente de liberación lenta DCA en el filtro de agua forma continuamente una película protectora densa y fuerte en el lado del agua húmeda del revestimiento cuando el motor está funcionando, evitando que la superficie metálica de las piezas se oxide, corroa o pele. y asegurarse de que la camisa del cilindro, el impulsor de la bomba de agua del motor y otras partes tengan cavitación.

Antibloqueo y ensuciamiento: Use productos químicos para ablandar el refrigerante para evitar la formación de incrustaciones en la superficie de las partes calientes de la sala de transmisión, lo que provocará que la culata explote y el anillo del pistón se desgaste gravemente.Evite que los depósitos bloqueen los intercambiadores de calor, los tubos del radiador y los canales de refrigeración.

Antiespumante y antiespumante: cuando el motor está funcionando, elimina y suprime continuamente la espuma de aire nociva o la espuma generada en el refrigerante en el canal de agua, y evita la acidificación y el deterioro del refrigerante y se reduce el efecto de transferencia de calor.

El filtro de agua puede proteger el funcionamiento eficiente del sistema de enfriamiento de todo el motor del motor, extender el kilometraje de los intervalos de mantenimiento del motor para reducir los costos de mantenimiento y evitar varios problemas causados ​​por el sistema de enfriamiento anormal, como hervir, perforar e incluso desguace del motor causado por la alta temperatura del motor.

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emma

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