Separador de agua y combustible a precio de fábrica 504048025 agua separada 504048025
Tamaño
Diámetro exterior: 81,0 mm
Altura: 151,5 mm
Diámetro del anillo de sellado: 70,0 mm
Tamaño de rosca: M16x1.5
Tipo de implementación del filtro: Filtro atornillable
OEM
FORD : 5 020 403
FORD : 6 135 130
FORD : 8 784 0509
FORD : F 0 NN 9176 BA
FORD : FONN9176BA
FORD : T 81 DC 9150 BA
FREIGHTLINER : ABP/N10G-FS1251
MOTORES GENERALES : 90016800
MOTORES GENERALES : 90486908
MOTORES GENERALES : 93183042
GUELDNER : 000 983 1625
HuRLIMANN : 0.009.4687.0
IVECO : 0190 2138
IVECO : 0476 4725
IVECO : 0479 2138
IVECO : 0993 6891
IVECO : 0993 8405
IVECO : 190 2138
IVECO : 190 8556
IVECO : 476 4725
Referencia cruzada
BALDWIN : BF5587-D
BALDWIN : BF587-D
BOMAG : 05711733
BOMAG : 96008575
BOSCH : 0 450 670 189
BOSCH : 1 457 434 094
BOSCH : 1 457 434 099
BOSCH : 1 457 434 101
BOSCH : 1 457 434 106
BOSCH : 1 457 434 106-30N
BOSCH : 1 457 434 107
Funcion defiltro de combustible
Los motores de los vehículos son básicamente motores de combustión interna, que utilizan principalmente gasolina y combustible diesel.Como combustible, debe haber ciertos requisitos para la calidad y limpieza del aceite.Debido a razones de refinación y procesamiento, el fueloil refinado contiene una cierta cantidad de impurezas, humedad y gomas.La función de lafiltro de combustiblees filtrar estas impurezas en el combustible y suministrar combustible limpio al motor.Si el filtro de combustible no es bueno, los desechos en la gasolina bloquearán fácilmente los pequeños agujeros en el carburador, lo que hará que el carburador funcione mal y la mezcla combustible se volverá más delgada., la presión del aceite de la bomba cae.Si la humedad y las gomas del combustible entran en el cilindro, la mezcla combustible no se quemará bien y la potencia del motor disminuirá.Los filtros de gasolina generalmente tienen una sola etapa y se instalan entre el tanque de gasolina y la bomba de gasolina o entre la bomba de gasolina y el carburador.Dado que hay tres acopladores de precisión en el sistema de suministro del motor diésel, la limpieza del aceite diésel es relativamente alta y el contenido de coloide en el aceite diésel es relativamente alto.Para mejorar la eficiencia de filtración, el filtro diésel generalmente tiene dos o más etapas de filtros diésel gruesos y finos, también conocidos como separadores de agua y aceite y filtros finos diésel.Se instalan entre el tanque de diesel y la bomba de combustible, la bomba de combustible y la bomba de inyección de combustible.Algunos motores diesel también están equipados con una copa de sedimentación para precipitar la humedad y las impurezas en el diesel.
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