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Separador de agua y combustible 600-311-9121

Breve descripción:


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Tamaño

Diámetro interior 2: 62 mm

Altura: 175 mm

Diámetro del anillo de sellado: 72 mm

Número de pieza de herramienta especial recomendada: OCS2

Rosca del conector: 1″-14UNF-2B

Par de arranque: 20 Nm

Diámetro de la carcasa: 93,2 mm

Tipo de implementación del filtro: Filtro atornillable

OEM

ORUGA : 5A6717

ORUGA : 6L7440

ORUGA : 6N3784

ORUGA : 777261

ORUGA : 7C3638

ORUGA : 8M4776

ORUGA : 9X4402

ORUGA : 9Y4402

ORUGA : 9Y4403

CLARK : 949095

COLES : 8766599

CUMMINS : 154709

CUMMINS : 154710

CUMMINS : 154711

CUMMINS : 154744

CUMMINS : 156171

CUMMINS : 156172

CUMMINS : 202893

CUMMINS : 252811

CUMMINS: 3300901

Referencia cruzada

BALDWIN : BF7558

BALDWIN : BF796

BALDWIN : BF957

BALDWIN : BF957B

BALDWIN : BF957D

BALDWIN : BF970

BALDWIN : BF973

BALDWIN : BF983

BALDWIN : BF991

BOSCH : 0451302001

BOSCH : 0451302054

BOSCH : 1 457 434 180

BOSCH : 1 457 434 423

¿Qué debo hacer si el vehículo diéselfiltro de combustiblese enciende la luz de falla?

La razón por la cual la luz de falla del filtro diesel está encendida es que el filtro está bloqueado o dañado y se debe reemplazar un filtro nuevo.La función del filtro diesel es filtrar las impurezas dañinas y la humedad en el sistema de combustible, proteger el funcionamiento normal del motor, reducir el desgaste, evitar obstrucciones y mejorar la vida útil del motor.Las fallas comunes y los métodos de solución de problemas de los filtros diesel son los siguientes: 1. Cuando el motor es difícil de arrancar, primero verifique si hay gas en el filtro y la tubería.Si es así, bombee el aceite a mano para drenar el gas;2. En segundo lugar, puede estar bloqueado por el filtro. Hay demasiadas impurezas, la pantalla del filtro se ha bloqueado y la presión es demasiado alta, y es necesario reemplazar los nuevos componentes del filtro (elementos del filtro);3. Hay fugas de aceite de las juntas, como juntas de tuberías de aceite y tornillos de purga, y es necesario reemplazar las juntas.Si la bomba manual no está engrasada, puede deberse a una limpieza deficiente y partículas grandes de impurezas, lo que puede hacer que las impurezas se adhieran a la válvula de retención y provoquen que la válvula de retención falle, provocando así que el aceite de la bomba falle.Retire la bomba de aceite manual y limpie todas las piezas;aceite, reemplace el filtro.

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emma

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