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Filtro separador de agua y combustible 17201956

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Filtro separador de agua y combustible 17201956

Detalles Rápidos

Industrias aplicables:Tiendas de materiales de construcción
Industrias aplicables: Planta de fabricación
Industrias aplicables: talleres de reparación de maquinaria
Industrias aplicables:Granjas
Industrias aplicables: Venta al por menor
Industrias aplicables: obras de construcción.
Industrias aplicables: energía y minería
Ubicación del servicio local: ninguna
Informe de prueba de maquinaria: proporcionado
Tipo de marketing:Nuevo producto 2020
Componentes principales: motor
Poder: 99%
Dimensión (L*W*H): Estándar

Función

El separador de agua y aceite para camiones es un instrumento que separa el aceite diesel y el agua, lo que puede reducir las fallas de los inyectores de combustible y prolongar la vida útil del motor.Su principio de funcionamiento se basa principalmente en la diferencia de densidad entre el agua y el fuel oil, utilizando el principio de sedimentación por gravedad para eliminar las impurezas y el agua.Si hay agua o impurezas en el aceite diesel que no se filtran limpiamente, provocará el desgaste del par de émbolos en la boquilla de inyección de combustible y causará tensión hasta que el inyector de combustible se atasque.

Fallas causadas por problemas con el separador de agua y aceite:

01 Aceleración inestable del motor, aceleración débil y humo negro
Los problemas con el separador de agua y aceite provocarán daños en el inyector de combustible, y el inyector de combustible dañado hará que el motor acelere de manera inestable o débil, o emita humo negro y otras fallas.En casos severos, dañará directamente el motor.Debido a la mano de obra más fina del inyector de combustible, su precio también es relativamente alto.Basado en las razones anteriores, cuando hay un problema con el separador de agua y aceite, debe ser reemplazado a tiempo.

02 Coquización
Si el separador de agua y aceite está dañado, el agua y las impurezas en el aceite diesel pasarán a través del dispositivo de filtro y se acumularán en la válvula de admisión, el puerto de admisión y el cilindro, formando depósitos de carbón duro con el tiempo, lo que afectará el trabajo del motor, e incluso provocar daños en el motor en casos graves..

03 El motor emite humo blanco
Cuando el separador de agua y aceite está dañado, hará que el motor emita humo blanco, porque el agua en el combustible se convertirá en vapor de agua cuando se queme, lo que provocará humo blanco.El vapor de agua en el humo blanco dañará el inyector de combustible de alta presión, lo que provocará una potencia insuficiente del motor, lo que provocará una parada repentina y, en casos graves, dañará directamente el motor.

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