Elemento de filtro de combustible de filtro de buena calidad 600-311-3841
Tamaño
Diámetro exterior: 124 mm
Altura: 276 mm
Diámetro del anillo de sellado: 105 mm
Tamaño Rosca : 1 3/8-12 U
Tipo de implementación del filtro: Filtro atornillable
OEM
KOMATSU : 600-311-3840
KOMATSU:600-311-3841
KOMATSU : 600-319-3841
Referencia cruzada
DONALDSON : P502480
FILTRO DE FILTRO : ZP 3328 FMB
GUARDAFLOTA : FF63040NN
FILTRO HENGST : H572WK
¿Cuál es el problema de no cambiar elfiltro de combustible¿por mucho tiempo?
El filtro de combustible debe ser reemplazado.El filtro de combustible se divide en dos tipos, uno es el filtro de combustible externo utilizado por la mayoría de las personas y el otro es el filtro incorporado utilizado por una pequeña cantidad de personas.Si es un filtro de combustible incorporado, su tiempo de uso es relativamente largo y se puede reemplazar después de 100,000 kilómetros, y si no se usa con frecuencia, se puede reemplazar después de dos años.Sin embargo, el reemplazo del elemento de filtro de gasolina incorporado es relativamente inconveniente y la bomba de aceite debe desmontarse para ser reemplazada.
Si se utiliza un elemento de filtro de gasolina externo, debe reemplazarse con frecuencia, aproximadamente cada 10 000-20 000 kilómetros, y el reemplazo es muy simple.Por lo tanto, ya sea un filtro de gasolina interno o externo, debe ser reemplazado, solo el período de aplicación es diferente.
Si el elemento del filtro de gasolina no se reemplaza durante mucho tiempo, el elemento del filtro estará sucio y el elemento del filtro de gasolina sucio causará un suministro de aceite insuficiente y una presión de trabajo inestable de la gasolina para los vehículos.
El daño del elemento del filtro de gasolina no se reemplaza durante mucho tiempo
1. En el caso de una aceleración rápida del automóvil, habrá una sensación de que la fuerza motriz no es suficiente y la tasa de desarrollo es relativamente lenta;
2. Es difícil de ejecutar, y debe ejecutarse varias veces antes de que pueda tener éxito, e incluso ocasionalmente es necesario agregar un pequeño pedal de acelerador para ejecutar;
3. El bloqueo del elemento del filtro de gasolina reduce la presión de trabajo del aceite suministrado, lo que aumenta la presión de la bomba de aceite y promueve aún más la destrucción de la bomba de aceite.
4. Es muy probable que el fuego se detenga repentinamente durante el proceso de conducción, lo que tiene un cierto riesgo de seguridad;
5. No hay forma de filtrar completamente la gasolina que se usa en el automóvil, lo que genera una gran cantidad de depósitos de carbón en el motor del automóvil después del encendido y, al mismo tiempo, también se producirán golpes en el motor.
Por lo tanto, la implementación estricta de las normas de reemplazo de los elementos del filtro de gasolina puede garantizar que la gasolina utilizada en el automóvil se filtre correctamente, de modo que pueda participar en el trabajo del motor del automóvil más rápido y proporcionar suficiente fuerza motriz para el viaje del coche.
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