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Filtro de combustible de autobús de camión de buena calidad 360 AD100 AD110 AD120 OEM NO.20976003 FF5507

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Buena calidadCamión Bus Filtro de combustible 360 ​​AD100 AD110 AD120 OEM NO.20976003 FF5507

Detalles Rápidos

Modelo de coche: para Volvo Garantía: 5000 millas Certificación: ISO/TS16949 Lugar de origen: CN;Zhe OE No.:360 AD100 ad110 AD120 OEM No.20976003ff5507 Tamaño: 108 * 264 Ajuste del automóvil: Ankai Bus

¿Cómo funcionan los filtros de combustible?

El filtro de combustible está conectado en serie en la tubería entre la bomba de combustible y la entrada del cuerpo del acelerador.La función del filtro de combustible es eliminar el óxido de hierro, el polvo y otras impurezas sólidas contenidas en el combustible para evitar que se bloquee el sistema de combustible (especialmente el inyector de combustible).Reduzca el desgaste mecánico, garantice un funcionamiento estable del motor y mejore la fiabilidad.La estructura del quemador de combustible está compuesta por una carcasa de aluminio y un soporte con interior de acero inoxidable.El soporte está equipado con un papel de filtro de alta eficiencia, que tiene forma de crisantemo para aumentar el área de flujo.El filtro EFI no se puede usar con el filtro del carburador

Filtro diésel

La estructura del filtro de diesel es más o menos la misma que la del filtro de aceite, y hay dos tipos: reemplazable y enroscable.Sin embargo, sus requisitos de resistencia a la presión de trabajo y la temperatura del aceite son mucho más bajos que los de los filtros de aceite, mientras que sus requisitos de eficiencia de filtración son mucho más altos que los de los filtros de aceite.El elemento filtrante del filtro diésel utiliza principalmente papel de filtro y algunos también utilizan fieltro o material polimérico.

Los filtros diésel se pueden dividir en dos tipos:
(1), separador de agua diésel
La función importante del separador de agua diésel es separar el agua del aceite diésel.La presencia de agua es extremadamente dañina para el sistema de suministro de combustible del motor diésel, y la corrosión, el desgaste y los atascos empeorarán incluso el proceso de combustión del diésel.Los motores con emisiones por encima del nivel Nacional III tienen requisitos más altos para la separación del agua, y los requisitos altos requieren el uso de medios filtrantes de alto rendimiento.

(2), filtro fino diesel
El filtro fino diésel se utiliza para filtrar las partículas finas del gasóleo.El motor diésel con emisiones superiores a los tres nacionales tiene como objetivo principal la eficiencia de filtración de partículas de 3-5 micras.

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