Fábrica de filtros de aceite 2625884 Filtro de aceite de motor 2625884

Breve descripción:

Envíenos un correo electrónico

Detalle del producto

Etiquetas de productos

Tamaño

Diámetro exterior: 90 mm

Altura: 283 mm

Diámetro interior: 45 mm

Relleno/Información complementaria 2: con anillo de sellado

Para número OE: 2 022 275

Peso : 0.220kg

Tipo de implementación de filtro: Inserción de filtro

OEM

CAMIONES RENAULT : 74 24 993 648

SCANIA : 1 742 032

SCANIA : 1 742 037

SCANIA : 2 022 275

SCANIA : 2 625 884

Referencia cruzada

DONALDSON : P953329

Donaldson-AU : P953329

DSS : 101834

Repuestos DT : 1.10930

FEBI BILSTEIN : 35351

FILTRO DE FILTRO : MLE 1578

FILTRON : OE 678/1

GUARDAFLOTA : LF17486

FONDO DE COMERCIO : OG 1115 ECO

FILTRO HENGST: E123H01 D194

FILTRO HENGST: E123H01 D624

FILTRO HENGST: E123H D194

FILTRO HIFI : SO 11103

IMEX : IMX 0022022275

JS ASAKASHI : OE1017

RODILLA : OX 562D

MANDO : MMF045316

FILTRO MANN : HU 1077/1 x

FILTRO MANN : HU 1077/1 z

FILTRO MANN : HU 1077/2 x

FILTRO MANN : HU 1077/2 z

La diferencia entre un filtro de combustible y un filtro de aceite es:

1. La función principal del filtro de gasolina es filtrar las impurezas en la gasolina, de modo que la gasolina que ingresa a la combustión del motor esté limpia, la combustión sea más suficiente, se reduzca la formación de depósitos de carbón en el cilindro y la potencia de entrada es mejor;

2. El filtro de aceite del automóvil se encuentra en el sistema de lubricación del motor.Aguas arriba es la bomba de aceite, y aguas abajo son las diversas partes del motor que necesitan ser lubricadas;

3. La función del filtro de la máquina es filtrar las impurezas dañinas en el aceite del cárter de aceite y suministrar aceite limpio al cigüeñal, la biela, el árbol de levas, el sobrealimentador, el anillo del pistón y otros pares móviles para lubricar, enfriar y limpiar. efecto;

4. Para reducir la resistencia friccional entre las partes relativamente móviles del motor y reducir el desgaste de las partes, el aceite se transporta continuamente a la superficie de fricción de cada parte móvil para formar una película de aceite lubricante para la lubricación.

La función es básicamente la misma, ambas filtran sustancias nocivas en el sistema de combustible.La diferencia es que uno filtra las impurezas en la gasolina y el otro filtra las impurezas en el diésel.La estructura del filtro es aproximadamente la misma que la del filtro de aceite, mientras que el filtro de gasolina es generalmente de plástico, rejilla EFI (hierro, aluminio), tanque de combustible, caja de aceite.

El filtro de aceite se utiliza para filtrar el aceite.El filtro de gasolina instalado en el cárter de aceite debajo del motor se usa para filtrar la gasolina.Hay dos.Uno está instalado fuera del tanque de combustible y el otro está instalado en el tanque de combustible.Ninguno de ellos se puede repostar de forma independiente.Se agrega gasolina al tanque de combustible y se agrega aceite al puerto de combustible en la parte superior del motor.