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Filtro de combustible de repuesto 6610-72-8600 elemento del filtro de combustible 6610-72-8600

Breve descripción:


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Tamaño

Diámetro exterior: 150 mm

Altura: 252 mm

Diámetro interior: 25 mm

Diámetro interior 1: 25 mm

OEM

ORUGA : 3I-1106

CUMMINS : 139097

CUMMINS : 189227

CUMMINS : 252193

CUMMINS : 695299

CUMMINS: BM-94254

CUMMINS: FF-8

CAMIONES FODEN : Y02128407

MOTORES GENERALES : 5574808

KOMATSU : 611-071-8600

KOMATSU : 6610-61-8600

KOMATSU : 6610708063

KOMATSU : 661-070-8603

KOMATSU : 661-071-8600

Referencia cruzada

DONALDSON : P170433

DONALDSON : P502901

ELOFICO : EXF-910

FILTRO DE FILTRO : MF 1262

FILTROS TECFIL : P812

GUARDAFLOTA: FF178

GUARDAFLOTA : FF205

La diferencia entre lo interno y lo externo.filtro de combustible?

La externafiltro de combustiblegeneralmente se instala debajo del chasis, mientras que el filtro de combustible interno se instala en el tanque de combustible, generalmente combinado con la bomba de combustible.

El principio de funcionamiento del filtro de combustible incorporado es el mismo que el del producto externo, que permite que el combustible fluya a través de él y filtra las impurezas.Sin embargo, dado que el filtro de combustible incorporado está integrado con la bomba de combustible y está ubicado en el tanque de combustible, se ve menos afectado por el medio ambiente y la operación de reemplazo es más complicada, por lo que el tiempo de reemplazo y el intervalo de kilometraje son más largos.

La diferencia entre el ciclo de reemplazo

Es concebible que el filtro de combustible externo esté instalado debajo del chasis, y arena y agua lodosa se arrojen sobre su superficie al conducir, causando corrosión y daños en la interfaz y la carcasa del filtro, y en ocasiones golpeando.Por lo tanto, la vida útil del filtro de combustible externo es relativamente corta y, por lo general, se reemplaza una vez cada 20 000 km.

El filtro de combustible incorporado combinado con la bomba de combustible, debido a que está encerrado en el tanque de combustible, básicamente no se ve afectado por factores externos, por lo que la vida útil es más larga, hasta 80 000 km.Sin embargo, la operación de reemplazo del filtro de combustible incorporado es más complicada, y el propietario debe prestar atención a la calidad del combustible en momentos normales para evitar que el filtro tenga que ser reemplazado por adelantado debido a una obstrucción excesiva.

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