Filtro de aceite al por mayor filtro de aceite del motor 600-211-6240

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Detalle del producto

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Tamaño

Diámetro exterior: 93 mm

Altura: 114 mm

Diámetro interior 1: 62 mm

Diámetro interior 2: 71 mm

Tamaño de rosca: 1-12 UNF

Presión de apertura Válvula de derivación: 1,6 bar

Número de pieza de herramienta especial recomendada: LS 9

¿Cómo se debe revisar el filtro de aceite para detectar fallas?

Las fallas comunes del filtro de aceite incluyen principalmente: la luz de aceite salta, la lubricación no es uniforme, el motor quema aceite, etc. En general, el filtro está bloqueado, lo que resulta en baja presión de aceite y alta temperatura de aceite.Filtro de aceite, también conocido como rejilla de aceite.Se utiliza para eliminar residuos como polvo, partículas de material metálico, depósitos de carbón y partículas de hollín en el aceite de los automóviles para mantener los motores de los automóviles.Hay filtros de aceite de flujo completo y separados.El filtro de flujo completo está conectado en serie entre la bomba de inyección de combustible y el conducto principal de aceite, de modo que el elemento del filtro de aire pueda ingresar todo el aceite lubricante en el conducto principal de aceite.El limpiador separado está conectado en paralelo con el paso de aceite principal y solo se filtra una parte del aceite lubricante enviado por la bomba de inyección de combustible.

En circunstancias normales, cada componente del motor de un automóvil está lubricado con aceite de automóvil para completar las operaciones de rutina, pero la escoria de aleación, el polvo entrante, los depósitos de carbono oxidados a altas temperaturas continuas y otros componentes deben aparecer durante la operación.Parte del vapor de agua continuará penetrando en el aceite lubricante y la vida útil del aceite del automóvil se reducirá con el tiempo, lo que puede afectar el funcionamiento normal del motor del automóvil en casos severos.Los filtros de aceite juegan un papel importante en el aumento de la vida útil de los motores de los automóviles.

La escoria de la estructura interna dañada del motor y los desechos causados por la operación del aceite del automóvil, a fin de mantener el motor del automóvil en condiciones de funcionamiento estables.Las máquinas húmedas viejas con experiencia de trabajo colgarán un anillo de imanes en la carcasa del filtro de aceite, el propósito es permitir que estos desechos sean absorbidos por la carcasa del filtro de aceite.Generalmente, la sustitución del filtro de aceite se realiza con la sustitución del aceite del coche.Averías comunes del filtro de aceite: todo si el filtro está bloqueado por manchas de aceite, o el filtro está dañado.El barril flotante está abollado o agrietado, demasiadas manchas de aceite en el barril flotante o demasiada suciedad en la pantalla del filtro está bloqueada, todo lo cual reducirá el aceite residual absorbido y hará que la presión del aceite disminuya.El oleoducto está bloqueado;el dispositivo con los pies atascados es inestable y se cae después de la vibración.

Mantenimiento del filtro de aceite del automóvil Retire la cubierta del filtro, retire la pantalla del filtro y sople con gas comprimido después de la limpieza.Verifique la cubeta del flotador del filtro, si hay grietas y la cubeta del flotador está demasiado hundida o hay manchas de aceite en la cubeta, se debe desarmar, peinar, limpiar y luego volver a soldar.Al volver a instalar, preste atención a que las patas de clip de la cubierta estén firmemente sujetas para evitar que se caiga.Las partes de la muesca y el marco límite no necesitan instalarse al revés, y el cubo flotante del filtro debe fluctuar de manera flexible de un lado a otro.