Filtro de aceite de motor 6002111231 elemento de filtro de aceite 600-211-1231

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Detalle del producto

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Tamaño

Diámetro exterior: 118 mm

Altura: 247 mm

Diámetro del anillo de sellado: 111 mm

Tamaño Rosca : 1 1/2-12U

Tipo de implementación del filtro: Filtro atornillable

OEM

ORUGA : 3 I-1201

ORUGA : 3 I-1216

ORUGA : 9 Y-4464

CUMMINS: 298670

CUMMINS: 299670

CUMMINS: 3302026

CUMMINS : 3310169

CUMMINS: 3313279

CUMMINS: 3313287

CUMMINS : 3889310

CUMMINS : 961172

CUMMINS: AR-12990

DAF : 1500840

DAF : C 3313279

CAMIONES FODEN : Y 029.424.03

FORD : 1 582 092

FORD : 789 F 6144 AA

FORD : 789 F 6714 AA

FORD : E 4 HZ 6731 A

FORD : E 4 HZ 6731 B

KOMATSU : 600-211-1291

KOMATSU : 6216-54-3120

KOMATSU : CU2-996-70

KOMATSU : CU3-307-885

KOMATSU : CUL-F670

KOMATSU : VS7-692

KOMATSU : X600-211-1230

KOMATSU : X600-211-1231

Referencia cruzada

DONALDSON : LFP170670

DONALDSON : P166174

DONALDSON : P550670

DONALDSON : P550671

DONALDSON : P551670

DONALDSON : P779144

DONALDSON : P779173

¿Cómo funciona un filtro de aceite?

El principio de funcionamiento del filtro de aceite es: durante el funcionamiento del motor, con el funcionamiento de la bomba de aceite, el aceite con impurezas ingresa al filtro de aceite desde la entrada de aceite en el conjunto de la placa base del filtro de aceite y pasa a través de la válvula de retención al papel de filtro.El exterior está esperando a ser filtrado.Bajo la acción de la presión del aceite, el aceite pasa continuamente a través del papel de filtro y entra en el tubo central, mientras que las impurezas del aceite permanecen en el papel de filtro.Más introducciones son las siguientes: 1. El filtro de aceite está ubicado en el sistema de lubricación del motor.Aguas arriba del filtro de aceite es la bomba de aceite, y aguas abajo son las partes que necesitan ser lubricadas en el motor.2. La función del filtro de aceite es filtrar las impurezas dañinas en el aceite y suministrar aceite limpio al cigüeñal, la biela, el árbol de levas, el sobrealimentador, el anillo del pistón y otras piezas móviles, que desempeña la función de lubricación, refrigeración y limpieza. ., alargando así la vida útil de estos componentes.3. El filtro de aceite se compone principalmente de dos partes: papel de filtro y carcasa, además de partes auxiliares como el anillo de sellado, el resorte de soporte y la válvula de derivación.Por la apariencia, puede ver el filtro de aceite en su conjunto, y el papel del filtro, la válvula de derivación y otras partes no son visibles.4. Hay dos tipos de filtros de aceite en realidad: filtro grueso y filtro fino.El sistema de lubricación también tiene dos tipos de filtración: flujo total y flujo dividido.El filtro de aceite primario y el filtro de aceite secundario corresponden al flujo total y al flujo dividido, respectivamente.