Filtro de combustible 6754796140 filtro de combustible del motor 6754-71-6140

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Detalle del producto

Etiquetas de productos

Tamaño

Diámetro exterior 1: 96,5 mm

Diámetro interior 1: 72 mm

Diámetro interior 2: 61 mm

Altura: 170 mm

Tamaño de la rosca: M 20 X 1,5

Tipo de implementación del filtro: Filtro atornillable

OEM

CUMMINS : 4894548

CUMMINS : 4897833

DAF : 1399760

HEULIEZ : 2943501

IVECO : 2992241

IVECO : 500039730

IVECO : 504033400

JCB : 32925932

JCB : 32926138

KAMAZ : 0521117010

KOMATSU : 6754716130

KOMATSU : 6754716140

KOMATSU : 6754716410

KOMATSU : 6754796130

KOMATSU : 6754796140

Referencia cruzada

BOSCH : F026402030

BOSCH : N2030

DONALDSON : P550881

GUARDAFLOTA: FF165

GUARDAFLOTA: FF5485

¿Cuál es la diferencia entre lo interno y lo externo?filtro de combustible?

1. Diferencias en el diseño

La externafiltro de combustiblegeneralmente se instala debajo del chasis, mientras que el filtro de combustible interno se instala en el tanque de combustible, generalmente combinado con la bomba de combustible.

El principio de funcionamiento del filtro de combustible incorporado es el mismo que el del producto externo, que permite que el combustible fluya a través de él y filtra las impurezas.Sin embargo, dado que el filtro de combustible incorporado está integrado con la bomba de combustible y está ubicado en el tanque de combustible, se ve menos afectado por el medio ambiente y la operación de reemplazo es más complicada, por lo que el tiempo de reemplazo y el intervalo de kilometraje son más largos.

⒉ La diferencia entre el ciclo de reemplazo

Es concebible que el filtro de combustible externo esté instalado debajo del chasis, y arena y agua lodosa se arrojen sobre su superficie al conducir, causando corrosión y daños en la interfaz y la carcasa del filtro, y en ocasiones golpeando.Por lo tanto, la vida útil del filtro de combustible externo es relativamente corta y, por lo general, se reemplaza una vez cada 20 000 km.

El filtro de combustible incorporado combinado con la bomba de combustible, debido a que está encerrado en el tanque de combustible, básicamente no se ve afectado por factores externos, por lo que la vida útil es más larga, hasta 80 000 km.Sin embargo, la operación de reemplazo del filtro de combustible incorporado es más complicada, y el propietario debe prestar atención a la calidad del combustible en momentos normales para evitar que el filtro tenga que ser reemplazado por adelantado debido a una obstrucción excesiva.